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原创 掺水？美国在二战平均一周造一艘航母，为何现在一年都造不了一艘
美国曾在二战时期，创造出了工业奇迹，在1942-1045年的时间里，一共建造了150多艘航母，并且在其中一年，建造了50艘，这个数据，无疑是非常疯狂的，要是均一均，那一礼拜就能够建造出一艘航母，这简直是无敌了，就说中国速度已经是世界目前最快的了，也是做不到这种程度的。
那么曾经的工业奇迹，为何美国现在一年都造不了一艘航母呢？美国在当时的工业水平能比现在还发达吗？
其实在这里，我们能够通过多个方面来进行解析。
美国即使在现在也是世界上拥有航母最多的国家，且还都是超级航母，11艘都是核动力，这样的实力，是世界其他任何国家，都还无法企及的。
可即使这样还是令很多人难以想象，美国在二战时期，能够做到一周一艘航母，不过在仔细地了解以后发现，原来美国在掺水这一块儿，在二战就已经注水了。
在这150多艘的数据当中，其中有122艘是护航航母，也就是说，和真正的航母，还有着很大的距离。
而美国在一年之内，建造了50艘的，就是卡萨布兰卡级护航航母，别看它的名字当中出现了“航母”，可仅仅只是护航航母，并不是就是航母。
他主要的任务是进行护航和担负运输，在当时，由于战局的发展，美国军方给出的结论，就是要多造护航航母，于是就有了，美国凭借强大的工业实力，使用一年的时间，就造出50艘的记录。
以目前来看，在当时护航航母，就好比是一个应急产品，但是也已经体现出了当时美国在工业上的实力，当然如果按照这个标准就能够算是航母的话，以现在全球工业的发展，世界上就能有超过200个造船厂都能够造出来了。
可事实上，要将护航航母认作是航母的，显然是不够格的，为此美国这个数据确实是掺水了，不过以当时世界的工业水准来说，美国的强大还是毋庸置疑的。
当然以现在来看，这护航航母的标准显然是太低了，让其成为军舰，已经不够格了，无法满足于现代海军的需求，为此这类的护航航母早已退出世界舞台，全部退役。
所以技术含量较低，为此建造的速度也非常之快，并且那时候正是处于战争时代，航母在那时候就相当于是消耗品，包括各种军舰，随时都有可能被击沉，可是生产一艘新航母的周期又太长，所以那时候就利用商用船只进行改装，为此那时候所造的，很多都是半成品，建造起来的速度也就更快了，这样一来，也不惊奇美国能够一礼拜建造一艘“航母”了。
当然除此之外还有其他的原因，那时候的航母其实也没有现在的航母那么高科技，那么先进，技术含量是明显不同的。
因为那时候，为了服务于战场，只能尽快生产，只要能让飞机在船只的甲板上起飞，那这就是一架航母了。
那时候的舰载机还都是以螺旋桨为动力，为此舰载机也相对较轻，为此对于航母的排水量的要求也没有那么大，简单来说，能有甲板空间载飞机，航速过得去，那就行了，要求没有这么高，这样一来生产速度能不快吗？
而如今所需要建造的航母，都是具有高超的技术含量，不是那么随便就能造出来的，吨位也早已不是二战时候能够相比的了，其中所应用的高新技术，很多是过去不曾有的，乃至到建造航母的原料都已经上升了很大的阶梯，看看世界，目前拥有自主建造航母的国家能有几个呢？为此这也是美国现在一年都很难完成一艘航母的原因了。
当然那时候美国建造军舰速度快还有一个原因，那就是因为工业的强大，造船厂数量多，为此能够同时开建几十艘航母，一下水就下一批，其实二战时期建造速度最快的航母也用了14个月，可就是因为一批一批的下水，这才出现了平均一周一艘的速度。
如今是和平时代，航母也没有那么大的战争需求，为此各国更注重于，如何发展航母，而不是发展数量，并且航母不论是建造成本还是养护成本都是极高的，同时也能用于威慑他国，万一爆发战争也有拿得出手的海军实力。
这样一来对于数量的需求也就减少了，并且由于这些需求减少，美国国内的工业也开始进行了转移，目前美国本土的多家造船厂，已经关闭，仅仅几家，依靠自身订单支撑了下来，但是只能说丝毫不忙碌了。
那么你认为，大家都在说的，二战时期美国的工业奇迹，是否有注水呢？
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